2019年1月3日下午，集團(tuán)公司常務(wù)副總經(jīng)理何赤詮、副總經(jīng)理林周穎一行5人到長運(yùn)（東站）調(diào)研2019年重點(diǎn)工作，長運(yùn)（東站）領(lǐng)導(dǎo)班子參加調(diào)研會(huì)議。
    會(huì)上，長運(yùn)（東站）經(jīng)理梁巍從客運(yùn)業(yè)務(wù)、物流業(yè)務(wù)、出租車、站場經(jīng)營、企業(yè)管理等五個(gè)方面匯報(bào)了2019重點(diǎn)工作計(jì)劃。
    聽了匯報(bào)后，副總林周穎表示：長運(yùn)（東站）2019年重點(diǎn)工作計(jì)劃思路清晰、條理清楚，并對長運(yùn)（東站）2019年重點(diǎn)工作計(jì)劃提出了意見：一是針對1月5日寧波經(jīng)麗水動(dòng)車開通，要密切關(guān)注影響情況，以快報(bào)方式上報(bào)影響情況。二是努力提升站場經(jīng)營，繼續(xù)開拓現(xiàn)代物流；三是加大減員增效和優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)力度，做好細(xì)化工作；同時(shí)傳達(dá)了2019年集團(tuán)公司的重點(diǎn)工作及方向。
    最后，常務(wù)副總何赤詮表示：道路客運(yùn)從原來的半市場化走向全市場化，在高鐵的影響下打破了原來的“鐵飯碗”，長運(yùn)（東站）為了穩(wěn)定道路運(yùn)輸板塊，做了大量的工作，2019年長運(yùn)（東站）要抓重點(diǎn)、求突破、繼續(xù)放寬思路、加大市場考核力度，大膽去嘗試一人多崗考核的模式，把減員增效的效果體現(xiàn)出來；仔細(xì)測算分析大數(shù)據(jù)，針對旅客需求，合理排班做優(yōu)機(jī)場班線穩(wěn)定客流，開拓其他服務(wù)挖潛增效。